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行業(yè)動(dòng)態(tài)

物業(yè)管理:面對(duì)電梯老化須有國(guó)家對(duì)策

來(lái)源:     發(fā)布時(shí)間:2011/7/15 19:51:00     點(diǎn)擊:

電梯事故的上漲勢(shì)頭,提示著電梯安全問(wèn)題可能面臨清算。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)迫切需要拿出一套全面的對(duì)策,對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的電梯進(jìn)行摸底排查,并出臺(tái)政策、籌措資金對(duì)老舊電梯進(jìn)行大修和更換。

  繼北京地鐵扶梯出現(xiàn)逆行事故之后,深圳地鐵4號(hào)線也出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。雖然這兩起事故的電梯型號(hào)不同、導(dǎo)致的后果不一樣,但頻繁發(fā)生的安全問(wèn)題還是讓公眾憂心。新華社記者在調(diào)查后發(fā)現(xiàn),電梯從上世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)入中國(guó),目前已經(jīng)有不少電梯進(jìn)入老化階段,迫切需要大范圍的調(diào)整。相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示,今年以來(lái),電梯事故呈現(xiàn)出上漲趨勢(shì)。

  有心人會(huì)注意到,目前我國(guó)發(fā)生的電梯事故有兩種狀況。一是商住建筑里的老舊電梯故障不斷,有時(shí)會(huì)因突墜、異常開(kāi)啟等情況導(dǎo)致死傷。二是地鐵等新建的公共設(shè)施中,投入使用不久的新電梯尤其是扶梯也經(jīng)常出狀況。老電梯開(kāi)始“服老”,新電梯又不“爭(zhēng)氣”,這才讓電梯成為公共安全中的一個(gè)新話題。

  地鐵扶梯出現(xiàn)逆行事故會(huì)造成較嚴(yán)重的人員傷亡,因而更容易受到政府部門的關(guān)注。北京地鐵扶梯發(fā)生驚魂一幕之后,相關(guān)部門開(kāi)始在北京范圍內(nèi)排查電梯安全,這樣的快速反應(yīng)就是很好的證明。但是,和地鐵扶梯相比,廣泛隱藏在住宅小區(qū)的老舊電梯,同樣也是真正的安全隱患。其主要原因在于,地鐵扶梯事故容易找到根源,同時(shí)也不難發(fā)現(xiàn)對(duì)策。比如說(shuō),北京地鐵事故中的奧的斯某型號(hào)扶梯,去年就曾經(jīng)在深圳地鐵中“失態(tài)”,兩相聯(lián)系,該扶梯自然就會(huì)被打入冷宮。此外,地鐵、商場(chǎng)等公共設(shè)施中的電梯,更容易受到較好的保養(yǎng)。北京地鐵中的扶梯雖然在維修不久后就出事,但這至少表明它是被保養(yǎng)過(guò)的。住宅電梯就不盡相同。林林總總的電梯型號(hào),旁門左道的維修機(jī)構(gòu),相對(duì)閉塞的信息傳遞途徑,讓住宅里的老舊電梯處于社會(huì)關(guān)注的暗面,偶爾有慘劇發(fā)生,也很難引起社會(huì)的重視。老化電梯的危險(xiǎn)不僅在于它可能吞噬生命,更在于關(guān)注和應(yīng)對(duì)策略的匱乏。

  專家們?cè)趯?duì)住宅電梯進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn),不少地方的電梯平時(shí)頗受冷落。為了節(jié)省費(fèi)用,相當(dāng)多的電梯都由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修保養(yǎng),由于保養(yǎng)費(fèi)用被壓得很低,因而真正用于電梯維修的經(jīng)費(fèi)堪稱楚楚可憐。一些電梯故障頻發(fā),迫切需要大修或更換,但由于政策銜接的不完善,物業(yè)部門在無(wú)計(jì)可施時(shí)往往能拖就拖、能湊合就湊合。缺乏保養(yǎng)、帶病運(yùn)行的電梯究竟有多少,恐怕沒(méi)有哪個(gè)部門有一本準(zhǔn)賬。老化不僅體現(xiàn)在電梯本身,還體現(xiàn)在電梯維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管政策上。這樣的局面如果不能有所改觀,電梯就可能變成離家門最近的“火坑”。

  中國(guó)是發(fā)展最為迅速的電梯市場(chǎng),不少國(guó)際知名品牌的電梯廠家都在中國(guó)開(kāi)設(shè)研發(fā)中心和工廠。不難想見(jiàn)的是,隨著地鐵、大型建筑等公共設(shè)施的不斷建成,以及房地產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng),這個(gè)市場(chǎng)還會(huì)呈現(xiàn)出興旺的勢(shì)頭。但電梯事故的頻繁發(fā)生又提醒人們,電梯并不是一種一旦投入使用就高枕無(wú)憂的便利品,它實(shí)際上相當(dāng)“敏感”和脆弱,需要細(xì)心的呵護(hù)。更重要的是,快速擴(kuò)張的市場(chǎng)往往需要更明晰、更科學(xué)的游戲規(guī)則,否則就會(huì)陷入惡性競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)序發(fā)展的混亂狀態(tài)。電梯行業(yè)的法律和制度如果不能跟上市場(chǎng)的步伐,社會(huì)就不得不為此付出代價(jià)。

  媒體對(duì)電梯業(yè)的高度關(guān)注,始于電梯事故對(duì)社會(huì)的警醒。而電梯事故的上漲勢(shì)頭,則提示著電梯安全問(wèn)題可能面臨清算。在這樣的時(shí)期,迫切需要國(guó)家質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)拿出一套全面的對(duì)策,對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的電梯進(jìn)行摸底排查,并出臺(tái)政策、籌措資金對(duì)老舊電梯進(jìn)行大修和更換。不讓老百姓一出家門就面臨危險(xiǎn),是職能機(jī)構(gòu)不可推卸的職責(zé)所在。